Motos
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EICMA 2022: O regresso da Ducati a Milão
De volta ao Salão de Milão após um ano de ausência, a Ducati deu...
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EICMA 2022: As novidades da SYM em Milão
A Jet 14 Evo e a sua irmã mais luxuosa X são renovadas para...
- Posted Novembro 8, 2022
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EICMA 2022: Aprilia RS 660 Extrema, a mais leve e desportiva
Graças aos componentes refinados e novos de série, a RS 660 Extrema mexe a...
- Posted Novembro 8, 2022
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EICMA 2022: Bimota revela a brutal KB4 RC ’23
A versão despida da desportiva RC foi hoje revelada em Milão, com o motor...
- Posted Novembro 8, 2022
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EICMA 2022: Honda CL500 ’23, uma scrambler para todos
A Honda CL500 é uma street scrambler que lembra a bicilíndrica CL72 de 1962,...
- Posted Novembro 8, 2022
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EICMA 2022: Kawasaki Ninja H2 SX com sistema de radar
Na EICMA o foco da Kawasaki é na mobilidade elétrica, setor em que o...
- Posted Novembro 8, 2022
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EICMA 2022: Protótipo Aprilia ELECTRICa
O projecto ELECTRICa representa a visão da Aprilia sobre a mobilidade dos jovens motociclistas...
- Posted Novembro 8, 2022
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EICMA 2022: As novidades da Vespa em Milão
O Grupo Piaggio apresenta-se na EICMA, consolidando-se como o grupo líder europeu e italiano...
- Posted Novembro 8, 2022
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Royal Enfield Super Meteor 650 ’23: Cruiser em estado puro
A cruiser puro-sangue da Royal Enfield foi finalmente revelada no EICMA 2022. A Super...
- Posted Novembro 8, 2022
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EICMA 2022: Suzuki V-Strom 800 e GSX-8S ‘23
A Suzuki apresentou hoje na EICMA em Itália dois novos modelos da marca, que...
- Posted Novembro 8, 2022
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Honda XL750 Transalp ’23: O elo que faltava entre a CB500X e a Africa Twin
O rumor do regresso da Transalp não data de ontem e continuou a crescer...
- Posted Novembro 8, 2022
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EICMA 2022: Fantic Caballero 700
É a primeira Fantic com dois cilindros. Com o motor da Yamaha MT-07, a...
- Posted Novembro 8, 2022
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Qualidade de construção Vamos já abordar o elefante na sala?...
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Kove 800X Pro: Ataque ao trono | Contacto
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